Pondasi Jembatan Kartanegara Akan Diperkuat Lagi

Rancangan jembatan Kartanegara yang baru di kota Tenggarong
Photo: Istimewa

Kadis Bina Marga & Sumber Daya Air Kukar Ahyani mendengarkan arahan Bupati Rita Widyasari saat meninjau lokasi pembangunan jembatan baru di Tenggarong Photo: Humas Kukar/Hayru Abdi

KutaiKartanegara.com - 07/05/2013 21:57 WITA
Pembangunan jembatan Kartanegara yang baru di kota Tenggarong mendapat perhatian serius dari Bupati Kutai Kartanegara (Kukar) Rita Widyasari.


Buktinya Senin (06/05) kemarin, Bupati Rita Widyasari melakukan peninjauan ke lokasi pembangunan jembatan Kartanegara yang dikerjakan oleh PT Hutama Karya.


Saat berada di lokasi pembangunan jembatan, aktivitas yang tampak hanyalah pengerjaan bangunan untuk kantor proyek pembangunan jembatan tersebut.


Menurut Kepala Dinas Bina Marga & Sumber Daya Air (BMSDA) Kukar, Ahyani, saat ini pihak PT Hutama Karya masih menunggu peralatan yang akan digunakan untuk memperkuat pondasi jembatan.


"Rencananya akan dilakukan penambahan tiang pancang untuk memperkuat pondasi jembatan yang ada saat ini, baik di sisi Tenggarong maupun Tenggarong Seberang," jelas Ahyani.


Sementara Bupati Rita Widyasari sangat berharap agar jembatan Kartanegara yang baru dapat selesai tepat waktu yakni sekitar 2 tahun. "Informasinya, pengerjaan penguatan pondasi ini mulai dikerjakan akhir Mei. Saya harap target 2 tahun selesai, bisa tepat waktu," harapnya.


Sekedar informasi, pembangunan jembatan Kartanegara sebagai pengganti jembatan yang ambruk pada 26 November 2011 itu mulai dikerjakan pada Rabu 10 April lalu yang diawali dengan kegiatan Ground Breaking oleh Gubernur Kaltim H Awang Faroek Ishak.


Proses pembangunan jembatan Kartanegara yang baru ini melibatkan pihak PT Adhiyasa Desicon sebagai konsultan perencana, PT Hutama Karya sebagai kontraktor, serta PT Pemeta Engineering System selaku konsultan pengawas. Adapun besaran kontrak pembangunan jembatan ini adalah senilai Rp 191 miliar yang diambil dari APBD Kukar.


Jembatan Kartanegara yang baru nanti merupakan tipe Continuous Arch Bridge atau jembatan pelengkung menerus dengan rangka baja. Panjang keseluruhan jembatan mencapai 710 meter dengan bentang utama 470 meter. Sedangkan lebar jembatan mencapai 10,45 meter dengan lebar lajur lalu lintas 7 meter.


Untuk pondasi jembatan akan menggunakan pondasi dari jembatan sebelumnya yang masih utuh. Namun, pondasi yang ada sekarang akan diperkuat lagi dengan menambah sejumlah tiang pancang di sekitarnya. (her)